鉛酸蓄電池在高溫和低溫下都是有一個極限，在這個極限之內(nèi)就是我們俗稱的標(biāo)準(zhǔn)，只要在正負(fù)正常的溫度內(nèi)，蓄電池是不會凍壞或不會因高溫?fù)p壞。所以，在寒冷地區(qū)用什么樣的蓄電池，也是需要對鉛酸蓄電池的使用環(huán)境溫度我們也是必須要要了解的。

寒冷地區(qū)選擇適用最低溫度-35℃蓄電池：

1.任何電池在低溫下容量和性能都會下降，但不代表車輛不能啟動!

2.通常蓄電池在設(shè)計的時候就已經(jīng)把北方寒冷的天氣計算在內(nèi)，低溫性能也需要更高的要求，這樣車輛在較低的溫度下仍然可以正常啟動!

3.在寒冷地區(qū)，購買電池時，在容量一致的情況下，購買CCA值較高的電池!

4.GB不代表所有標(biāo)準(zhǔn)。很多汽車廠都有自己的標(biāo)準(zhǔn)，比如本田，豐田，比亞迪等。在這些標(biāo)準(zhǔn)中，我知道的最低溫度是-35電池。

蓄電池最佳適宜溫度-25攝氏度：

電池的最佳使用溫度為25度，電池容量與溫度有一定關(guān)系。當(dāng)電池的標(biāo)準(zhǔn)溫度為25度時，溫度下降1度，相對電池容量會下降0.8%左右，溫度上升時電池容量也會恢復(fù)。

一般情況下，以25度為基點(diǎn)，溫度每升高10度，電池壽命就會減半。溫度高的時候，電池容易膨脹。

雖然你車的電池離發(fā)動機(jī)很近，但是你說是60度或者70度，應(yīng)該是停車的時候。但不用擔(dān)心，因為汽車行駛時，空氣會從格柵進(jìn)入，行駛中的電池也沒那么熱。知道這一點(diǎn)后，停車時要注意不要讓發(fā)動機(jī)長時間工作。

當(dāng)車速超過90邁時，方向盤會顫抖。這個問題就是方向系統(tǒng)的問題。方向系統(tǒng)可能存在球頭松動，減震器上端螺絲松動，輪胎和輪轂異常。做完這些檢查，如果還是找不到問題，就要做四輪定位。

總的來看，我們在使用鉛酸蓄電池一定要注意所使用的環(huán)境溫度，特別是進(jìn)行采購時一定要注意是否為正品，如有需要可直接聯(lián)系咨詢我們優(yōu)比施，提供專業(yè)鉛酸蓄電池，而且也會提供各項參數(shù)，比如蓄電池耐溫范圍等。