現(xiàn)在市面上有的電池就是兩種，鋰電池和鉛酸電池，對于這兩種電池來說很多人的看法不一，有認為鉛酸電池好，更安全些且價格還便宜，而鋰電池安全系數(shù)不一定高或者價格偏高等等，不過兩種電池哪種更好呢?其實，ups電源內(nèi)部使用的是鉛酸電池，而兩種耐用程度下面具體來看。

鋰電池好還是鉛酸電池好(對比解答)：

1、電池容量方面

鋰電池的容量通常為8-10A，鉛酸電池的容量約為20A。

2、行駛公里方面

相同的48V電池充滿電后，鋰電池和鉛酸電池電動車均可驅(qū)動30-40km，速度主要取決于所用電機的大小。

3、耐用性方面

鋰電池堅固耐用，消耗緩慢，可進行500次以上的充電和放電，無記憶，并且典型使用壽命為4至5年。鉛酸電池在過度充電和過度放電后通常具有400次記憶，使用壽命約為2年。如果您使用的是免維護鉛酸蓄電池，則應(yīng)注意，該蓄電池損失的水分較少，并且在使用過程中通常無需添加蒸餾水。

在耐用性方面，鋰電池具有良好的抗振性，充滿電的電池是安全固定的，振幅4mm，頻率16.7Hz振動1小時，無泄漏，電池膨脹或破裂，開路電壓正常。出色的可充電性，電池在0.1CA下充滿電，可在25攝氏度的溫度下充滿電48小時(25攝氏度)，無泄漏，無電池膨脹或破裂，正常開路電壓，容量保持率超過95，出色的高耐電流性，充滿電的電池為2CA當(dāng)以10CA的溫度放電5分鐘或以5CA的溫度放電5秒時，不導(dǎo)電的部分會熔化，并且沒有外觀變形。

4、價格、質(zhì)保期方面

目前，主流電池為48伏，如果需要更換，鉛酸電池大約為380至450元(48V12AH-48V20AH)，保修期為1年，鋰電池價格相對較貴，大約需要1000(48V12AH)。但是，保修期為2年。

5、質(zhì)保期方面

目前，市場上的主流電池為48伏，如果需要更換，鉛酸電池約為450伏，保修期為1年，鋰電池相對較貴，約為1000元，但保修期為2年。

鋰電池缺陷之處：

鋰電池的生產(chǎn)成本昂貴，昂貴的生產(chǎn)設(shè)備和人工成本約占生產(chǎn)成本的40，價格約為鉛酸電池的三倍。三重價格帶來的成本效益不高，而且華麗。另外，鋰電池?zé)o法回收。如果磨損，則必將其丟棄或掩埋在某個地方。一千年后，后代將會發(fā)掘。它出來時是古董。

最重要的問題是鋰電池具有著火和爆炸安全隱患。電動汽車的密封性差，容易受潮，尤其是如果消費者在不了解購買劣質(zhì)鋰電池知識的情況下欺騙了有錢人時。潛在的安全隱患可能是由于不良或其他原因。然而，鋰電池的技術(shù)性能也在不斷提高，并且使用了具有高安全性的材料。潛在的安全風(fēng)險網(wǎng)絡(luò)小編只是一個不必要的擔(dān)憂。

總結(jié)：

與鉛酸電池相比，鋰電池具有更高的平均電壓和更高的能量密度，因此相同尺寸的電池具有更高的容量。另外，鋰電池相對較輕，易于攜帶并且具有相對較長的壽命。另外，鋰電池更好地適應(yīng)高溫和低溫，受溫度影響較小，并且對環(huán)境友好。

當(dāng)然，鋰電池還具有三個缺點，它們的安全性和穩(wěn)定性相對較差，如果處理不當(dāng)，很容易爆炸。另外，鋰電池不能以大電流放電，并且生產(chǎn)要求和成本高。

與鋰電池相比，鉛酸電池相對便宜并且更適合公眾。另外，鉛酸電池的高速放電性能更好。最重要的是，鉛酸電池的回收價格高于鋰電池。

但是，鉛酸電池的缺點在于重金屬容易受到環(huán)境污染。與鋰電池相比，鉛酸電池的能量密度較低，并且使用壽命比鋰電池差。

鋰電動汽車具有許多優(yōu)勢，但是現(xiàn)在鉛酸電動汽車是主要因素。主要因素是技術(shù)不完善。一些鉛酸巨頭和電動汽車巨頭已經(jīng)開始開發(fā)鋰電池產(chǎn)品，但是許多公司正在探索新的領(lǐng)域，而且早期產(chǎn)品可能還不成熟。

當(dāng)然，有些人可能會說我可以自己改裝鋰電池，但我的意思是改裝不是那么簡單。它不僅必須與充電器匹配，而且還必須考慮各種因素，例如電動機功率和電壓，不建議進行個人修改。

簡而言之，鋰電池產(chǎn)品的出現(xiàn)是電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展變現(xiàn)然而，要取代鉛酸電池，該技術(shù)必須達到匹配的高度，同時在提高性價比的同時，更多的人可以接受一定是。