如今市面上使用的電池類(lèi)型特別多，像我們平時(shí)所騎行的電瓶車(chē)或者是電動(dòng)自行車(chē)，所使用的電池類(lèi)型也有好多種，最基本的就是鉛酸電池和鋰電池。不過(guò)最近有些廠(chǎng)商一直都在推石墨烯電池，這個(gè)石墨烯電池到底是什么東西呢?跟鋰電池相比的話(huà)哪一個(gè)好呢?

關(guān)于石墨烯電池的介紹：

其實(shí)，所謂的石墨烯電池只是廠(chǎng)商的一種營(yíng)銷(xiāo)手段，因?yàn)槭┍旧碇皇且环N材料，這種材料最大的優(yōu)點(diǎn)就是導(dǎo)電性能和導(dǎo)熱性能好，強(qiáng)度要比其他材料高，更適合用來(lái)作為電池的電極材料?？梢哉f(shuō)這種材料的優(yōu)點(diǎn)對(duì)車(chē)輛來(lái)說(shuō)會(huì)更有利，使得電池的壽命更長(zhǎng)久，同時(shí)也可以加速電池的充電速度。

從真正定義上來(lái)講，現(xiàn)階段的市場(chǎng)上可以被認(rèn)為是不存在石墨烯電池這種東西的，石墨烯電池更像是一種概念炒作，哪怕現(xiàn)在很多電動(dòng)車(chē)都說(shuō)使用的電池是石墨烯電池，但實(shí)際上只是為了達(dá)到一些宣傳目的，在電池中摻雜了少量的石墨烯，利用了石墨烯的導(dǎo)電性。

鋰電池與石墨烯電池對(duì)比：

現(xiàn)在市面上的石墨烯電池在技術(shù)方面還不是很成熟，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不上鋰電池的技術(shù)成熟度，所以現(xiàn)在市場(chǎng)上還是鋰電池占有更大的份額，而且隨著鋰電池產(chǎn)業(yè)的成熟度越來(lái)越高，鋰電池性能也會(huì)越來(lái)越好。

再說(shuō)了，石墨烯電池目前還處于實(shí)驗(yàn)階段，并沒(méi)有真正進(jìn)入到應(yīng)用階段，現(xiàn)在僅僅只是一個(gè)推銷(xiāo)的噱頭，再加上石墨烯的價(jià)格很貴，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上鋰電池目前的應(yīng)用廣泛程度。若是要問(wèn)鋰電池好還是石墨烯電池好?只能對(duì)比同一個(gè)品牌的電池，就拿優(yōu)比施這個(gè)品牌來(lái)說(shuō)，鋰電池與石墨烯電池相比的話(huà)，還是石墨烯電池要好一些。

雖然鋰電池要相對(duì)輕一些，但載重能力則會(huì)差一些，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)，鋰電池后期更換費(fèi)用會(huì)更高一些。