石墨烯電池是一種目前來(lái)說(shuō)發(fā)展比較新穎的一款電池，從之前的“騙局”到如今的真正投入市場(chǎng)使用，也是經(jīng)歷了很多的“波折”，而有關(guān)石墨烯電池的最新進(jìn)展消息也是很多，我們就來(lái)看看華為和廣汽兩大石墨烯發(fā)展的新消息。

廣汽石墨烯電池最新進(jìn)展:

廣汽集團(tuán)是中國(guó)最早開發(fā)石墨烯動(dòng)力電池技術(shù)的企業(yè)。早在2019年冬天，廣汽就發(fā)布了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的石墨烯動(dòng)力電池。這種電池由3D石墨烯(3DG)制成，是一種“超級(jí)快速充電電池”。經(jīng)過(guò)一年多的努力，廣汽終于把這項(xiàng)重要的電池技術(shù)從實(shí)驗(yàn)階段發(fā)展到了測(cè)試階段。廣汽自信地宣布，他不必等到明年!

廣汽的信心來(lái)自于自己的技術(shù)，也是2022年蔚來(lái)汽車固態(tài)電池應(yīng)用的“吊索”。這也說(shuō)明廣汽不僅對(duì)石墨烯電池技術(shù)有很好的掌握，而且還能解決成本問(wèn)題。

如果石墨烯動(dòng)力電池突然全面普及，最后一代傳統(tǒng)燃料汽車就真的開始了。在廣汽全面信息的背后，也是對(duì)傳統(tǒng)燃料汽車攻擊的號(hào)角?但是傳統(tǒng)燃油車真的沒(méi)有未來(lái)嗎?不知大家如何看待這個(gè)問(wèn)題?

華為石墨烯電池最新進(jìn)展：

華為，創(chuàng)始人任正非，曾稱贊新材料石墨烯：“未來(lái)10~20年將爆發(fā)一場(chǎng)技術(shù)革命，未來(lái)這個(gè)時(shí)代最大的顛覆性事件是石墨烯時(shí)代取代硅時(shí)代”。預(yù)計(jì)到2023年，石墨烯將主要用于這些領(lǐng)域：超級(jí)電容器、鋰離子電池、觸摸屏、增強(qiáng)復(fù)合材料、傳感器和高性能計(jì)算機(jī)等。具有廣闊的市場(chǎng)空間。

華為現(xiàn)在是世界上最大的通信設(shè)備企業(yè)和第二大移動(dòng)電話企業(yè)。隨著其業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，也在進(jìn)入新的行業(yè)。其發(fā)展道路與三星，十分相似，都希望通過(guò)深化產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)進(jìn)一步提升創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。然而，目前，三星與中國(guó)仍有很大差距。除了手機(jī)芯片，其他產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)都只是處于起步階段。

石墨烯電池也是業(yè)界關(guān)注的一項(xiàng)技術(shù)。石墨烯是由英國(guó)科學(xué)家于2004年發(fā)現(xiàn)的。然而，這項(xiàng)技術(shù)的商業(yè)化仍然存在太多的技術(shù)困難。但是，這項(xiàng)技術(shù)有很大的發(fā)展前景。三星和華為，作為世界領(lǐng)先的技術(shù)公司，一直參與這項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)。近年來(lái)，華為多次以石墨烯技術(shù)引起業(yè)界關(guān)注，但其石墨烯電池只聽到樓梯響卻沒(méi)人下來(lái)。

其實(shí)這是可以理解的。畢竟三星的電池業(yè)務(wù)世界靠前，有著深厚的技術(shù)積累，而華為才剛剛踏入這個(gè)行業(yè)。技術(shù)積累比較深的電池公司，應(yīng)該更早在石墨電池技術(shù)上有所突破。對(duì)于華為來(lái)說(shuō)，迅速超越電池行業(yè)其他老牌電池公司是不切實(shí)際的。固態(tài)電池必然會(huì)先于石墨烯電池商業(yè)化，固態(tài)電池技術(shù)的突破更具有現(xiàn)實(shí)意義。

不管怎么說(shuō)，石墨烯電池目前也是在技術(shù)上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用，已經(jīng)發(fā)展的不錯(cuò)了。俗稱的石墨烯騙局也在時(shí)間的推移下也得到了洗牌，將市場(chǎng)中存在的靠廣告生存的企業(yè)進(jìn)行“洗禮”。就石墨烯發(fā)展的新消息來(lái)看，石墨烯電池將會(huì)被大量應(yīng)用在電動(dòng)汽車當(dāng)中，甚至在更多的領(lǐng)域，我們一同拭目以待。